Công nghệ gia cố đĩa neo mới
Công nghệ neo địa kỹ thuật bằng đĩa neo gia cố mới là một phần quan trọng trong lĩnh vực kỹ thuật địa kỹ thuật, có phạm vi ứng dụng rộng rãi trong các lĩnh vực xây dựng thủy lợi, kết cấu cao tầng, kỹ thuật ngầm, kỹ thuật chống trượt và kỹ thuật mái dốc. Tuy nhiên, lực kéo neo truyền thống chủ yếu do lực ma sát của chính nó tạo ra.
Chúng tôi chủ yếu nghiên cứu các thanh neo có cấu trúc chủ yếu là dạng đĩa để khám phá cơ chế lực của nó và phương pháp tính toán liên quan, nội dung nghiên cứu chính như sau:
1. Thông qua phương pháp thử nghiệm mô hình, chúng tôi nghiên cứu chế độ hư hỏng của neo đĩa, đồng thời khảo sát ảnh hưởng của độ sâu chôn đĩa neo, kích thước đường kính đĩa và sự phân bố khoảng cách giữa các đĩa neo đến lực kéo neo trong điều kiện đất nhất định. Cơ chế hư hỏng kéo neo đĩa được phân tích; chế độ hư hỏng của neo đĩa đơn và neo đĩa đa trong các điều kiện làm việc khác nhau được xác định dựa trên kết quả thử nghiệm.
2. Bằng cách tích hợp giải pháp Mindlin phân lớp, phương trình phối hợp chuyển vị và phương trình cân bằng của sức kháng kéo giữa các thanh neo và khối đất trong khối đất không gian bán vô hạn trong phạm vi biến dạng đàn hồi được nghiên cứu. Mối quan hệ chuyển vị tương đối giữa các thanh neo và đất chịu tải được nghiên cứu; cơ chế sức kháng kéo của các nhóm neo và các đặc điểm ảnh hưởng lẫn nhau giữa mỗi neo đĩa, cũng như các đặc điểm ảnh hưởng của số lượng thanh neo khác nhau và khoảng cách khác nhau giữa các đĩa neo đến đặc điểm phân bố sức kháng ma sát ngang của các thanh neo đơn lẻ trong hiệu ứng đĩa neo được nghiên cứu.
3. Dựa trên lý thuyết Moore-Cullen, mối quan hệ giữa lực kéo ra và chuyển vị trong trạng thái giới hạn của neo đĩa được nghiên cứu và phương pháp tính toán lực kéo ra của neo đĩa được suy ra bằng cách áp dụng lý thuyết cân bằng giới hạn của con trượt và kết quả được xác minh là về cơ bản giống nhau thông qua thử nghiệm.
4. Áp dụng phương pháp mô phỏng số phần tử hữu hạn ANSYS để khảo sát đặc tính lực và quy luật biến dạng của neo đĩa dưới tác dụng của tải trọng, cũng như tính chất tác động và chế độ hư hỏng giữa neo và khối đất, kết quả về cơ bản phù hợp với kết quả thử nghiệm.




